El proyecto se basa en la implementación del sistema de ticketing y control de accesos al nuevo sistema de transporte de Riad, ciudad capital de Arabia Saudita. Pretende suministrar y gestionar todos los sistemas relacionados a la venta de títulos de transporte y validación, haciéndose extensivo y convergente para toda la red de metro (seis líneas, 80 estaciones, con un total de 175 km) y autobuses públicos (alrededor de 1000 vehículos) de la ciudad.
El proyecto incluye el desarrollo e instalación del equipo central (encargado de recopilar datos de los equipos y distribución de configuraciones), máquinas automáticas y taquillas (equipos de venta de operación manual) y pasos y validadores (equipos de validación de tarjetas de usuario).
Por medio de la tecnología contactless, todos los usuarios podrán acceder a todo este sistema de transporte, portando únicamente una tarjeta que les permita validar de forma ágil y rápida solo con presentarla en los lectores instalados en la red de buses y líneas de metro. El contactless usa tecnología Near Field Communication (NFC), que permite una comunicación inalámbrica, de alta frecuenta y de corto alcance. Los estándares tecnológicos del NFC cubren protocolos de comunicación y formatos de intercambio de datos entre diversos dispositivos, y están basados en ISO 14443 [Radio Frecuency identification (RFID)].
Asimismo, el contactless da la lógica e inteligencia necesaria a todo el sistema de Ticketing, programando y configurando los dispositivos para atender las operaciones de los usuarios, tanto para viajeros como para operarios.
El objetivo es hacer inteligente al sistema de tal manera que aporte al usuario mayor funcionalidad, facilidad e intuición en su uso.
____
Tipo de proyecto: Ferroviario.
Intervención Ad Maiorem: desarrollo de sistemas integrales de ticketing para el transporte ferroviario.
Ubicación: Madrid, España.
Año: 2019.
Normativas:
- ISO/IEC 14443 - Tarjetas de identificación, integrado sin contacto tarjetas de circuito, tarjetas de proximidad.