FDP (Flight Data Processing) – iCAS

Il progetto ha l'obiettivo di integrare, validare e sviluppare il sistema di elaborazione dei dati di volo (FDP) del sistema di gestione del traffico aereo iCAS (iTEC Center Automation System). A livello tecnico, vengono sviluppati il ??quadro e la logica di attuazione del progetto (esecuzione del sistema come noto) e adattamento al cliente (normative attuali o problemi di comfort). ICAS è un sistema di gestione del traffico aereo adattato ai requisiti di DFS e LVNL basato sulla tecnologia iTEC (interoperabilità attraverso la collaborazione europea), che costituisce lo sviluppo della prossima generazione di sistemi di controllo e traffico aereo in Europa. Il suo obiettivo è focalizzato sulla configurazione di sistemi di controllo aereo con standard comuni che possono essere compatibili per i sette paesi che lo compongono (Germania, Spagna, Regno Unito, Paesi Bassi, Polonia, Lituania e Norvegia). Da parte sua, il periodo di servizio di volo è un sistema di supporto che funziona con i dati del piano di volo relativi all'aereo e al suo sviluppo nello spazio aereo. Le informazioni memorizzate in questo sistema vengono aggiornate in tempo reale ed è supportata da eventi identificati dal sottosistema di monitoraggio del volo. Occasionalmente, il periodo di servizio di volo prende i dati dai controllori dell'aeromobile e agisce come un contingente per quanto riguarda i problemi che possono sorgere durante l'esecuzione del volo; È lui che avverte il controllore dello spazio aereo delle condizioni, del contesto e delle situazioni di rischio. È abilitato, tra le altre cose, a gestire e monitorare i voli in tempo reale, raccogliere e distribuire dati, gestire interfacce e sistemi di riferimento temporale (GPS sincronizzato), tra gli altri.