Autore: admin

Distributed Logical Unity Platform (DLU)

Il progetto mira a sviluppare e testare la Distributed Logic Unit Platform (ULD), che emerge come elemento di ENCEv4, un nuovo sistema di interblocco elettronico incaricato di controllare la circolazione dei treni in una stazione ferroviaria. La piattaforma ULD ha Architecture 2oo3, separazione tra funzionalità SIL4 e funzionalità SIL1 [Livello di integrità della sicurezza 4 […]

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NLES: Sistemi a radiofrequenza

Il progetto è responsabile della progettazione del sistema per i componenti in radiofrequenza delle stazioni terrestri di navigazione (Navigation Land Earth Stations, NLES), che fanno parte del sistema EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), sviluppato dall’Agenzia spaziale europea (ESA), la Commissione europea e Eurocontrol. Queste stazioni trasmettono messaggi di correzione e integrità ai satelliti geostazionari […]

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Dispositivo di biglietteria di bordo PUPITRE

Il progetto mira a implementare il sistema operativo del dispositivo di bordo PUPITRE. È una squadra di biglietteria, che funge da interfaccia tra il conducente, il centro di controllo, il sistema di assistenza operativa (SAO) – NAUTA e con apparecchiature di bordo come il validatore senza contatto, installato in un’unità di trasporto pubblico.    PUPITRE, […]

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Missile Warming Procesor

Il progetto mira a sviluppare la scheda connettore e la scheda madre del processore per il rilevamento dei missili nei sistemi aerei. Questo processore è incluso nel sistema MANTA (Manpads, Threat, Avoidance) della classe DIRCM (Directed Infrared Countermeasure) per l’autoprotezione degli aeromobili. Si basa su un laser a infrarossi (IR), progettato per contrastare gli attacchi […]

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ENCE V4: nuovo sistema di interblocco elettronico

Il progetto mira a sviluppare un nuovo incastro. Viene seguito lo standard di sviluppo V-Cycle e le attività vengono eseguite a livello di sistema (ENCEv4 nel suo insieme), sottosistema (hardware, software di piattaforma e software applicativo) e componente. Pertanto, vengono eseguite attività di specifica, progettazione, implementazione e test unitari. Il sistema completo, i sottosistemi e […]

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RESM U-212 1ST BASCH

La missione del progetto è lo sviluppo e l’integrazione di un sistema di difesa elettronica per sottomarini di classe U-212. Questo sistema consente di scoprire qualsiasi radar attivo nel suo ambiente ed è in grado di facilitare il monitoraggio e l’identificazione della piattaforma di emissione in tempo reale. Gli U-212 sono sottomarini non nucleari di […]

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Galileo: Public Regulated Service (PRS)

Il progetto consiste nello sviluppo di adrware e software per il Public Regulated Service (PRS), un servizio di navigazione crittografato per utenti governativi autorizzati e applicazioni sensibili che richiedono alta continuità; Il PRS è la sezione riservata di GALILEO, il sistema globale di navigazione satellitare (GNSS) in Europa, gestito dall’Agenzia spaziale europea (ESA), dall’Agenzia del […]

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RBC (Radio Block Centre) – Zone Controller

Il progetto si basa sullo sviluppo e l’evoluzione del sistema di sicurezza globale completo Radio Block Center (RBC) per le ferrovie ad alto traffico. Dispositivo informatico che ha lo scopo di comunicare e trasmettere al treno informazioni vitali sulla circolazione, consentendone l’automazione, senza la presenza di un macchinista. L’RBC fornisce dati geografici specifici per la […]

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Nuova scheda di interblocco elettronica

Il progetto mira a progettare, programmare e validare la piattaforma hardware e firmware dei vari dispositivi logici programmabili dei nuovi PCB per l’interblocco elettronico, un elemento critico di sicurezza, contemplato nell’ambito del CENELEC – SIL4 (Safety Integrity Level 4, massima funzione di sicurezza) che mira a misurare e tabulare il grado di integrità delle funzioni […]

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Sito web OAS: NAUTA Embarked Unit

Il progetto mira a sviluppare e implementare il servizio Web, il nuovo Operating Assistance System (OAS), dell’unità di bordo NAUTA, apparecchiature di bordo utilizzate per il controllo e l’ubicazione degli autobus. NAUTA, gestisce le comunicazioni wireless con l’intera flotta di veicoli, raccoglie dati e consente l’invio di messaggi normativi al conducente al fine di mantenere […]

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Concentratore di contatori di assi ferroviari

Il progetto si basa sulla progettazione, lo sviluppo e la convalida del sistema Axis Counter Concentrator, utilizzato per rilevare l’integrità, la presenza e l’occupazione del treno lungo l’intera linea ferroviaria.    Il contatore assi è un sistema di sicurezza elettromagnetico, costituito da pedali direzionali e sottosistemi che rilevano, contano e controllano il numero di assi […]

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Sistema EYWA: sviluppo del portale web

L’obiettivo del progetto è quello di sviluppare il portale web del sistema EYWA, supervisionato dal Network Services and Supervision Center (SYSRED) di ENAIRE, un ente pubblico del Ministero dello Sviluppo, che è il principale fornitore di servizi di navigazione aerea e di informazione. aeronautica in Spagna. EYWA è un sistema di traffico aereo, basato su […]

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Intervista a Cristina Moreno

Un obiettivo raggiunto è giustificato dopo tutto lo sforzo e la perseveranza necessari per raggiungerlo. In un ambiente competitivo al 100%, fermezza, desiderio ed empowerment sono necessari per agire con l’esempio e guidare con passione, e questo è il caso di Cristina Moreno Garrido-Lestache, la nostra Country Manager Spain, che in questa intervista Facci sapere […]

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CBTC (Communications-Based Train Control)

Il progetto si basa sull’implementazione e sul miglioramento del sistema di controllo dei treni basato sulla comunicazione CBTC (Communications-Based Train Control), che mira a ottimizzare le risorse dell’infrastruttura ferroviaria. Il CBTC è un sistema automatico con tecnologia avanzata che fornisce informazioni sullo spiegamento dei treni e aiuta a ottenere dati precisi sul loro funzionamento in […]

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