FDP (Flight Data Processing) – iCAS

El proyecto está enmarcado con el objetivo de integrar, validar y desarrollar el Sistema de Procesamiento de Vuelos (Flight Data Processing, FDP), del Sistema de Gestión de Tráfico Aéreo iCAS (iTEC Centre Automation System). A nivel técnico se desarrolla el marco y lógica de implementación del proyecto (ejecución de sistema tal y como se conoce) y adaptación al cliente (normativa vigente o cuestiones de comodidad). El iCAS es un sistema de gestión de tráfico aéreo adaptado a los requerimientos de DFS y LVNL basado en la tecnología iTEC (interoperability Through European Collaboration), que constituye el desarrollo de la próxima generación de sistemas de control y tráfico aéreo en Europa. Su objetivo se centra en configurar los sistemas de control aéreo con estándares comunes que puedan ser compatibles para los siete países que le conforman (Alemania, España, Reino Unido, Países Bajos, Polonia, Lituania y Noruega). Por su parte, el FDP, es un sistema de apoyo que trabaja con los datos del plan de vuelo con respecto al avión y su desenvolvimiento en el espacio aéreo. La información que se almacena en este sistema se actualiza en tiempo real y se apoya en eventos que identifica el subsistema de monitoreo de vuelo. Puntualmente, el FDP toma datos de los controladores del avión y actúa como un contingente con respecto a problemas que puedan presentarse durante la ejecución del vuelo; es quien advierte de las condiciones, contexto y situaciones de riesgo al controlador del espacio aéreo. Está habilitado, entre otras cosas, para administrar y monitorear los vuelos en tiempo real, acoplar y distribuir datos, gestionar interfaces y sistemas de referencia de tiempo (GPS sincronizado), entre otros.