El proyecto tiene como misión desarrollar mejoras en el radar CAPTOR, que se encuentra dentro del Eurofigther Typhoon, avión de combate polivalente, que ha desarrollado la Unión Europea para garantizar la seguridad en todo su territorio. CAPTOR, es un radar de tipo AESA (Active Electronically Scanned Array), conocido también como “Radar Plano”, que puede ser instalado en diferentes tipos de vehículos de combate (aviones, portaaviones, barcos, fragatas misileras, entre otros).
El radar se sitúa en la cabecera del avión y está pensando para identificar posiciones y coordenadas con respecto elementos físicos (aviones, edificios, montañas, etc.), que se localicen delante del Eurofigther Typhoon durante el vuelo; procesa datos de los distintos elementos y situaciones de forma que permite detectar si se tratan de acciones amigas y/o enemigas. La información recibida ayuda al piloto a tomar decisiones tras detectar alguna necesidad, como alertas de ataque, cobertura de combate, cambio de ruta de vuelo, entre otros, con la finalidad de brindar seguridad. En la actualidad se está desarrollando la versión electrónica del radar, (CAPTOR-E), en cuyo objetivo está eliminar los movimientos del antiguo radar mecánico (CAPTOR-M) y reemplazarlos por tecnología electrónica dotándolo además de mayor precisión. El sistema se compone de numerosos módulos que consumen energía. Dicha energía, sobre todo en su fase emisora y receptora, genera frecuencias que han de ser reducidas para evitar ser detectado debido a la emisión electromagnética producida. Dentro de los puntos clave se encuentran, desarrollar un sistema competitivo con prestaciones acordes a la demanda actual, y mejorar la parte de recepción del radar para dotarlo de mayor sensibilidad, con menos peso, y por tanto menos inercias, con el fin de asegurar precisión y fiabilidad. Los países vinculados al desarrollo de este radar son España (control de posicionamiento de la antena del radar), Inglaterra (fabricación del radar y la antena) e Italia (fuentes de alimentación y controles de potencia).